路面瀝青貼縫帶及其生產(chǎn)技術(shù)

　　路面瀝青貼縫帶及其生產(chǎn)技術(shù)

 

　　Pavement Asphalt Joint Tape and Its Production Technology

 

　　瀝青路面在高速公路所使用的路面中占據主導地位（85%以上）。

 

　　但其有抗彎拉強度低、溫度穩定性較差等缺點(diǎn)，裂縫是普遍存在的問(wèn)題。裂縫因有雨、雪水的滲入，使路面承載力下降，超載車(chē)輛荷載又加快裂縫產(chǎn)生及擴大，產(chǎn)生唧漿、臺階、網(wǎng)裂、塌陷等病害，導致路面破壞。因此，及時(shí)有效地對裂縫進(jìn)行處理，是確保瀝青路面使用性能、壽命的重中之重，同時(shí)也是預防性養護的關(guān)鍵環(huán)節。寒冷地區因地域氣候等因素影響，開(kāi)裂現象更加突出。

 

　　我司開(kāi)發(fā)了一種新型高性能路面瀝青貼縫帶及其生產(chǎn)技術(shù)：

 

　　1）用改性劑對廢橡膠粉進(jìn)行活化處理，使海島結構的材料體系中的獨立的橡膠顆粒形成彈性班互穿網(wǎng)絡(luò )（SEMI-IPN），賦予了材料的高性能化（高強、高彈、高流變、高親合性、耐老化）；

 

　　2）采用獨特的纖維絮（層）骨架，有更高的溫變尺寸穩定性和增強作用及與主體材料的相容性，且成本低廉；

 

　　3）極為簡(jiǎn)便、穩定可靠的制造工藝，僅通過(guò)混合釜和煉膠機即可制造路面貼縫帶產(chǎn)品。

 

　　路面瀝青貼縫帶及其生產(chǎn)技術(shù)

 

　　貼縫帶技術(shù)指標